تو بازار خرید کوادکوپتر هم مثل بقیه بازارها یهو یه چیزی ترند میشه و سر و صدا میکنه. الانم بازار کوادکوپتر سنسوردار گرمه گرمه. هر کی میخواد کوادکوپتر بخره، اولین سوالی که میپرسه اینه که آقا ببخشید، این مدل سنسور هم داره یا نه. و اگه بگی نداره، از لیست خریدش حذف میشه. ولی واقعا این آپشن خرید اینقدر ضروی و حیاتیه؟
سنسور یا OBSTACLE AVOIDANCE قراره چیکار کنه؟
اول بهتره ببینیم سنسور قراره برامون چکار کنه. سنسور از اونجایی اهمیت پیدا میکنه که خیلی شنیدیم که کواد کوپتر خورده به در و دیوار و به اصطلاح پروازی ها کرش کرده و داغون شده. به خاطر همین پیش خودمون فکر میکنیم که اگه یه کوادکوپتر سنسور داشته باشه، قطعا از کرش مصون میمونه. چون کار سنسور اینه که موانع رو تشخیص بده و نزاره کواد یا پهباد با اون برخورد کنه. ولی واقعا سنسور جلوی کرش پرنده رو میگیره؟
سنسور خوبه یا بد؟
هر آپشنی که به انواع کوادکوپتر اضافه میشه قطعا در جهت بهبود کارایی هست. وجود سنسور هم میتونه به شما کمک کنه تا پرواز ایمن تری رو تجربه کنید. ولی چندتا پیش شرط وجود داره که باید در نظر بگیرید.
شرط اول
متناسب با هزینه ای که برای خرید کوادکوپتر سنسوردار انجام دادید، از سنسور توقع داشته باشید.
این یعنی چی؟ یعنی داداش من اگه کوادکوپتر ارزون میخری، انتظار نداشته باش سنسورش در هر شرایطی برات عین بنز کار کنه، کار میکنه، ولی عین پراید. ممکنه یه جایی دوست نداشته باشه کار کنه، ممکنه یه جا یادش بره کار کنه، یا ممکنه رو شانس باشی و همیشه برات کار کنه. خلاصه که وقتی کواد کوپتر کم قیمت تهیه می کنید، سعی کنید حقیقت رو بپذیرید. شما باید برای حفاظت از کوادکوپترتون بیشتر رو مهارت خودتون به عنوان خلبان حساب کنید تا اینکه منتظر عملکرد سنسور بمونید.
شرط دوم
تو فضای بسته ترجیحا سنسور رو خاموش نگه دارید
نکته دیگه در مورد بکارگیری سنسور در حین پرواز کوادکوپتر اینه که تو محیط بسته سنسور رو خاموش کنید. علت ش هم این هست که اکثر سنسورهایی که امروزه تو طراحی کوادکوپترها استفاده میشن، سنسورهای گریز از مانع 360 درجه هستن. اگه تو محیط بسته ای که دارید پرواز می کنید، موانع پروازی خیلی بهم نزدیک باشن، کوادکوپتر سنسوردار از هر چهار جهت به دلیل تشخیص مانع و به طرف دیگه کشیدن پرنده بیشتر باعث میشه که کنترل پرنده براتون سخت بشه. یعنی مثلا کوادکوپتر سمت راستش مانع میبینه، میره سمت چپ، حالا سمت چپ هم مانع میبینه، میره سمت راست، و این وسط شما اید که گرگیجه میگیرید، چون هیچ تسلطی رو هلیشات تون ندارید. پس ترجیحا تو محیط بسته سنسور کواد کوپتر رو خاموش کنید.
شرط سوم
مهارت شما باید به کارایی سنسور بچربه!
این نکته رو همیشه برای هدلس مد یا مد پرواز بی جهت تو همه ویدیوهای آموزشی مون گفتیم. کلا سعی کنید اول از همه خودتون به کنترل پرواز هلیشات تون مسلط بشید، بعدا از آپشن هایی که پرنده در اختیارتون میزاره استفاده کنید. علت ش این هست که آپشن ها ممکنه یه وقتی از کار بیفتن (این مسئله تو پرنده های کم قیمت تر بیشتر رایج هست) و شما در شرایط بحرانی هیچ راهی ندارید جز اینکه خودتون با تبحر تون کوادکوپتر تون رو نجات بدید.
نتیجه گیری
به عنوان جمع بندی این مسئله که آیا خرید کوادکوپتر سنسوردار یه حسن محسوب میشه یا خیر، باید گفت که بسته به هزینه ای که دارید برای خرید کوادکوپتر می کنید، آپشن سنسور میتونه کمک کننده یا یک عضو خنثی محسوب بشه. تو کوادکوپترهای حرفه ای سنسور هم میتونه مثل یک گزینه حرفه ای به کمک تون بیاد (البته بازم تاکید میکنم اول و اول از همه خودتون باید بشید ارباب پرنده تون). ولی تو مدل های کم قیمت تر نمی تونید همیشه رو کمک سنسور حساب کنید.
